16.950 kilómetros, cuatro viajes a Canarias y un nuevo mapa para el Recre: : así será la ruta del Decano en la temporada 26/27

El Recreativo de Huelva ya conoce el mapa de desplazamientos de la temporada 2026/27. El Decano recorrerá más de 17.300 kilómetros durante la liga, con el gran cambio de pasar de los continuos viajes a Murcia a cuatro viajes en avión a Islas Canarias.

El Decano tendrá que recorrer un total de 16.950 kilómetros entre todos sus desplazamientos ligueros, una cifra marcada por un cambio de escenario respecto al pasado curso: desaparecen los habituales viajes por carretera a la Región de Murcia, pero llegan cuatro exigentes desplazamientos a las Islas Canarias y el regreso de Extremadura al mapa competitivo de la Segunda Federación.

Tomando como punto de partida el Nuevo Colombino, el viaje más corto será el que lleve al conjunto albiazul hasta Sevilla para enfrentarse al Betis Deportivo, con apenas 101 kilómetros. Muy cerca se sitúa también la visita al Sevilla Atlético (105 kilómetros), mientras que el partido ante Atlético Central, en Alcalá de Guadaíra, obligará a recorrer 122 kilómetros.

Entre los desplazamientos de cercanía también destacan los 162 kilómetros hasta Lebrija para medirse al Antoniano, los 183 kilómetros hasta Chapín para visitar al Xerez CD y los 192 kilómetros que separan Huelva de Sanlúcar de Barrameda, donde esperará el Atlético Sanluqueño.

El regreso de Extremadura supone otra de las novedades del campeonato. El Recre volverá a visitar una plaza histórica como Badajoz, a 236 kilómetros de Huelva, y Don Benito, situado a 295 kilómetros. Dos desplazamientos largos, aunque muy alejados de la exigencia logística que plantean los viajes insulares.

En Andalucía, los compromisos más lejanos por carretera serán los de Lucena (254 kilómetros), Marbella (278 kilómetros), Estepona (290 kilómetros), Mijas-Las Lagunas (335 kilómetros) y Linares (353 kilómetros), este último como el desplazamiento más largo de toda la temporada.

Sin embargo, el gran condicionante del calendario llegará desde el Atlántico: el Grupo IV contará con cuatro representantes canarios y eso obligará al Recre a afrontar los desplazamientos más largos de toda la competición. La expedición hasta Las Palmas alcanzará los 1.318 kilómetros, Tamaraceite supondrá 1.323 kilómetros, la visita al Tenerife B ascenderá hasta los 1.349 kilómetros y el viaje más largo de toda la temporada será el correspondiente al Atlético Paso, en la isla de La Palma, con nada menos que 1.579 kilómetros.

Solo esos cuatro desplazamientos concentran 5.569 kilómetros, lo que supone cerca de un tercio del kilometraje total que realizará el Decano durante toda la liga. Un dato que refleja el enorme peso que tendrán las expediciones insulares en la planificación deportiva y económica del club, tanto por la duración de los viajes como por la logística que implican vuelos, desplazamientos entre islas y pernoctaciones, aunque la RFEF interviene en estos casos.

El nuevo mapa competitivo deja, por tanto, un cambio de tendencia respecto a la campaña anterior. Si el pasado curso el desgaste llegaba por las continuas horas de autobús rumbo a la Región de Murcia, en la temporada 2026/27 el protagonismo será para las Islas Canarias.

Así, el Decano afrontará una temporada en la que la gestión de los viajes volverá a ser un factor importante. Porque, además de competir sobre el césped, el Recre también tendrá que superar un exigente recorrido de casi 18.000 kilómetros para intentar regresar cuanto antes a Primera Federación.

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